Un porte-conteneurs chinois vient de relier la Chine à l’Europe en 20 jours via l’Arctique vs 40 jours par Suez. Un tournant géopolitique majeur.

Ce qu’il faut retenir de cet évènement :

• Une nouvelle ligne maritime chinoise, permise par la fonte des glaces (2 fois plus rapide que Suez)
• Un axe stratégique sino-russe pour contourner les routes traditionnelles (1 conteneur sur 5 passe par l’axe Chine/ Europe)
• L’Arctique concentrerait ~13 % du pétrole et ~30 % du gaz mondial non découverts.
• Objectif : 130 millions de tonnes de fret par an via l’Arctique d’ici 2035 (20% du PIB russe dépendrait de l’arctique)
• Opportunités à surveiller : nouvelle compétition énergétique, logistique et d’infrastructure.

Cette « route de la soie polaire » symbolise une reconfiguration profonde des échanges mondiaux.